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  • 由於新減速機零部件加工、裝配和調試等因素的影響,配合麵接觸麵積較小,而許用的扭距較大。減速機在運行過程中,零件表麵的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑,又作為磨料,繼續參與摩擦,更加速了零件配合表麵的磨損。因此,磨合期內容易造成零部件(特別是配合表麵)的磨損,磨損速度過快。這時,如果超負荷運轉,則可能導致零部件的損壞,產生早期故障。KC37中研紫光齒輪高效率減速機

  • 齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率zui高的一種,其效率比蝸杆傳動要高的多。齒輪減速機的效率主要 由齒輪及軸承的摩擦決定。由於本公司齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的 降低了摩擦,使齒輪傳動的級間效率達到98。KC37中研紫光硬齒麵齒輪減速機

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